OTO EKSPERTİZ NELER YAPAR?

İnsanlar özellikle ikinci el kullanılmış araç alırken araç hakkında detaylı bilgi almak için yada satış yaparken güven sağlamak amacı ile oto ekspertiz firmalarına ihtiyaç duyarlar.Çankaya Oto Ekspertiz işlemi yaparken aracın hasar ve kaza bilgilerine, açacak olursak değişen bir parçası olup olmadığı, mekanik parçaları, fren aksamı, boya durumu vb. bir çok testten geçer. Şimdi bu testlerin neler olduğuna bakalım.

BOYA TESTİ

En çok merak edilen kısımlardan birisidir. Aracın üzerinde komple yada lokal  her hangi bir parça üzerinde boya olup olmadığı, var ise hangi parçalarda olduğu, boya kalınlıkları, ebatları hakkında son teknoloji aletlerimizle ölçümler yapılır, sonuçlar grafik şeklinde döküm alınır.

DİNAMOMETRE (DYNO) TESTİ

Dinamometre testinde yani çok bilinen ismi ile dyno testinde araç dinamometre üzerine çıkarılır, önden yada arkadan çekişli oluşuna göre ya ön yada arka tekerler dyno üzerine alınır, zincir yada emniyet kemeri ile sıkıca bağlanır ölçüm için çok önemlidir, gerçekten yolda gidiyormuş gibi fanların ve radyatörün önüne oldukça güçlü hava verilir. Bu işlemin amacı motorun ısınıp hararet yapmasını önlemektir. Bu test en yükseğin bir altında ki vitesle yapılır. Bu şekilde gerçek bir yol alış ortamı sağlanmış olur, aracın tork’u ve güç değerleri varsa parçalardaki sürtünme ve kayıplar görülür. Motor gücü ölçülür ve karşılaştımalar yapılır.

• Motor’un hangi devirde hangi gücü ürettiği grafiklenir.
• Tekerlere aktarılan güç grafiklenir.
• Hangi devirde ne kadar tork ürettiği yada en fazla tork üretiminin hangi devirde gerçekleştiği tespit edilir.
• Takometre ve hız göstergelerindeki hata miktarları belirlenir.
• Radyatör yağ miktarı, akü ve motor kontrol edilir.

SÜSPANSİYON TESTİ

Süspansiyon testi yol tutuş testidir. EUSEMA’ nın öngördüğü kriterlere uygun olarak her bir teker 12 sn test’ den geçirilir . Bu şekilde aracın tekerleklerinin yol tutuşu kontrol edilir. Bu test yapılırken araç bir platform’un üzerine çıkartılır ve farklı yol şartları sağlanarak tekerlerin tutuşu test edilir ve grafik ekrane yansıtılır. Süspansiyon sistemindeki asıl amaç konfor değil tekerlerin yola sıkı tutunmasını sağlayarak güvenliği üst düzeye çıkarmaktır.

FREN TESTİ

Fren testi uygulanacak araç elektrik tahrikli tambur üzerine çıkartılır ve frene basılır. Bu şekilde boşa sürtünme, araçta yalpalama ve sağ ve sol dingile ait dengesizlik ölçümü yapılır. Fren testi sonucunda yalnızca frenlerin tutup tutmadığı değil her hangi bir arazanın da olup olmadığı kontrol edilmiş olur. Bu test tahmini değil kesin sonuçlar verir.

YANAL KAYMA

Önemli güvenlik testlerinden birisidir.  Yanal kayma testi yapılırken araç üzerindeki ön ve arka dingillerde bulunan toe açıları kontrol edilir. Çok kısa bir testtir. Testin sonucunda dingillere ait yanal kayma m/km cinsinden ölçülerek grafiklenir.